O Volkswagen Fusca 1600 S, popularmente conhecido como “Bizorrão” ou “Super Fuscão”, foi o primeiro e único modelo com proposta genuinamente esportiva lançado pela marca diretamente de fábrica no Brasil. Produzido por um curtíssimo período entre setembro de 1974 e abril de 1975 (apenas cerca de 7 meses), ele teve uma tiragem muito limitada de aproximadamente 5.775 unidades, o que o torna uma das versões mais raras, valiosas e cobiçadas por colecionadores de automóveis do país. O modelo nasceu para atender o público jovem da época, que costumava modificar e “envenenar” os Fuscas em oficinas de preparação.
Motor boxer VW contando com carburação dupla.
Entrada de ar scoop
Cor vermelho rubi
Painel completo com 3 conta giros e 3 relógios adicionais (amperímetro, temperatura do óleo e horas).
Freio a disco nas rodas dianteiras e tambor nas traseiras
Carro extremamente conservado, dentro dos padrões originais.
