Maverick SL V8 347 Stroker (5.7L) forjado
Bancos Procar originais
Forração interna nova
Coletor de escape dimensionado headman
Freio a disco nas quatro rodas
Embreagem hidráulica e de cerâmica
Coletor admissão alumínio
Radiador Alumínio Metal Horse
Quadrijet Holley 650 cfm nova
Ignição MSD com bobina Blaster
Capo GT de lata original
Volante Mustang GT
Faróis tribar
Tampas de válvulas Ford Racing (alumínio)
Câmbio 4 marchas
Pneus traseiros Mickey Thompson 255x60x15
Suspensão dianteira importada (MUSTANG)
Relógios Auto meter
Som Pioneer
Elétrica e mecânica revisada
Pintura matadora, nível A
Porta malas com tapete original, estepe e extintor novo e macaco original
Câmbio manual
4 marchas